Iar fugim după fentă și lăsăm poarta goală

Ponta cheamă oamenii în stradă împotriva lui Dragnea.
Uăăăăăi, cum ar spune prietena mea Carmen din Vaslui.
Ponta ne va salva.
Dacă nu ar trebui mai întâi să se salveze pe el.
Unu cu unu cu unu face grup infracțional.
Cine sunt oamenii lui Ponta și cine sunt oamenii lui Dragnea și cum faci, pe întunericul din viețile noastre, diferența dintre ei?
Mi-am adus aminte de o poveste a unui cameraman. Cică la o filmare, nea Mircea-să-i spunem, prinsese o figurantă și se bucura de nurii dânseia în pat când îl trecu o crampă și trebui să fugă degrabă la baie. Oportunitatea nu a fost trecută cu vederea de luministul Doru care s-a introdus în așternuturi și a continuat munca lui Mircea dar ce să vezi, fata gemu ușooor: mai ușor nea Mirceo, mai ușor!
Nu-i Mircea, e nenea Doru, a liniștit-o luministul și a continuat să calce apăsat pedala dragostei.
Văzând declarația lui Cazanciuc de acum 2 zile, citind apelul la insurgență al lui Ponta, nu am cum să nu realizez că suntem clar în situația figurantei poștită cu fața la perete de un cuplu malefic de mașiniști de pe un platou de filmare unde se toarnă, probabil, mega-producția Dacii.
“Dacă ați face un sondaj și ați întreba magistrații, ați vedea că mulți dintre ei nu știu foarte bine de ce se află acolo, dar e bine să fii parte a unui demers. Delegarea este un instrument managerial, nu am văzut pe scările tribunalului prim procurori care să spună: mi-ai blocat activitatea. Sunt oameni simpli care vor să fie delegați. De ce? Pentru diurnă, pentru pregătire profesională. E un demers politic până la urmă, al cui… Sunt câțiva judecători care au fost foarte activi în spațiul public de-a lungul timpul”, a spus Robert Cazanciuc. (surasa digi24)

feher

În 1992, una din temele apărute obsesiv pe agenda primarului Brașovului a fost construcția aeroportului. Brașovul, cel mai important oraș pe harta turismului românesc, Brașovul, platformă industrială strașnică, Brașovul-buricul patriei, nod feroviar, comercial, strategic. Avem nevoie de aeroport, îl vom face. 23 de ani mai târziu suntem așezați în fund pe trotuarul murdar, obosiți de atâta așteptare cu degetul mare erect, ridicat într-un ”ia-mă nene” către autoritățile centrale care au trecut cu mașina pe lângă noi. Și niciuna nu a oprit.
Nu au avut interes-așa îți zice lumea când un proiect pică și nu pricepi de ce. De ce nu s-a construit aeroport la Brașov? Nu a fost interes.
Interesul cui? Al ălora de la putere. Unși de regii asfaltului și de principii benzinei, politicienii au sufocat proiecte esențiale pentru dezvoltarea regională sau națională. Cum se face că acum faci din București cu trenul cu o oră în plus până la Sibiu…

View original post 349 more words

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: