Prietenul meu tâlharul

Mașinile urlă, tramvaiele, ca niște imenși câini de stână, își scutură talanga încercând să risipească turma de șoferi care a blocat intersecția. Orașul se îneacă, i s-au umflat ochii în cap de la dumicatul prea mare de mașini pe care l-a băgat în gură. Și atunci, tragi aer în piept și cobori la metrou. Te așezi cuminte pe peron și privești cu uluială cum timpul este elastic, timp african, el te face pe tine, nu tu pe el. Trenul anunțat să apară în 5 minute rămâne la aceeași distanță de tine, 5 minute. Între timp poporul se strânge, refugiați din cataclismul de la suprafață. Stăm pe 14 rânduri, băgați ca pinguinii unii în alții, pe sloiul nostru din ce în ce mai mic, vă-n gură cu încălzirea globală.
Oamenii pufnesc, se uită la ceas, a mai trecut un minut, dar țop, sosirea trenului a sărit și ea un minut. Garniturile sunt despărțite, la oră de vârf, de 6-7-8 minute de nimic, de gâturi întinse și ochi scrutând tunelele.  Când, în sfârșit, ajunge trenul în gară, omenirea mototolită înăuntru, ținută captivă undeva în bezna pământului, izbucnește orbită și mânioasă din burta vagonului, lovindu-se de cei care vor să intre, grăbiți să scape din refugiul puchinos al stației arhipline.
Uită-te pe unde mergi, Nu te mai împinge, Așteaptă domle să coborâm, zbang, auuuu, geanta, piciorul!!! Oamenii își pierd mințile, se lovesc, se suduie.
Metrorex este cea mai scârboasă companie din România.
O companie de găunoși, de mediocrii, de provinciali aroganți. Îmi amintesc de lungile discuții pentru proiecte speciale de publicitate pe care clienții agenției unde lucram încercau să le implementeze cu Metrorex.
Prințese. Ba nu, prințese virgine.
Însă pentru îndeajuns de mulți bani, te lăsau să le intri pe gât și să le ieși prin urechi.
Dar trebuia să fie îndeajuns de mulți bani.
Directorul general văd că este un om care a poposit la Metrorex inginer IV în 1991. Good things come to those who wait. 26 de ani de Metrorex, domnu director e un dinozaur venit din epoca slujbelor pe viață, ca părinții sau bunicii noștri.
Dânsul și echipa dumisale a dat pe 25 octombrie acest comunicat:
“Metrorex anunta masurile ce vor fi luate pentru preintampinarea si combaterea efectelor inzapezirii, precum si actiunile specifice pentru evitarea supraaglomerarii, din cauza unor posibile conditii meteo nefavorabile.
In acest sens, Directorul General al Metrorex, Marin Aldea, a aprobat inca din luna iulie 2017 „Planul pentru Organizarea Comandamentului pentru Preintampinarea si Combaterea Efectelor Inzapezirii la accesurile statiilor de metrou si depouri pentru iarna 2017 – 2018”, prin care au fost dispuse un set de actiuni si masuri specifice stabilite pentru asigurarea transportului calatorilor cu metroul, in conditii optime de siguranta:
– aprovizionarea cu material specific interventiilor de deszapezire (materiale antiderapante)
– desemnarea persoanelor responsabile pentru asigurarea permanenta a fortei de munca necesara pentru interventie, indiferent de conditiile meteorologice si cantitatea de zapada cazuta in zona statiilor de metrou – curatarea si evacuarea zapezii pe timp de zi si noapte la accesurile in statiile de metrou si din zona lifturilor
– evacuarea zapezii din depouri
– curatarea accesurilor si drumurilor de acces la magazii, depozite, spatii tehnice ale metroului
– monitorizarea permanenta a activitatilor de catre Dispecerul Central de serviciu.
In plus, pentru evitarea supraaglomerarii, atunci cand situatia o va impune, se vor lua masurile specifice, care vor viza in special extinderea perioadei cu varf de trafic, unde intervalul de circulatie a trenurilor va fi redus, si suplimentarea garniturilor de tren, dirijarea traficului de calatori, comunicarea noutatilor prin intermediul canalelor specifice, astfel incat sa fie asigurata deplasarea calatorilor in siguranta. Totodata echipele de specialitate ale Metrorex fac verificari permanente pe toate magistralele. Pe segmentele unde situatia o impune, se intervine operativ pentru remedierea problemelor care ar putea fi determinate de conditiile meteo nefavorabile. ”

Măsuri specifice, va să zică, stați liniștiți, poza asta e trucată.

Înainte de a ne asigura pe noi că suparaglomerarea se va rezolva cu măsuri specifice și că Metrorex și-a făcut vara sanie, mă rog, a desenat o sanie pe hârtie dar e ca și cum ar avea o sanie, Metrorex a făcut o AGA, asta de mai jos. Și ce să vezi, băeții din conducere și-au mărit salariile, că vine iarna, a crescut ROBORU, e frig și organismu halește din slana proprie. Ca să fii sigur că frigu nu se apucă să muște din mușchi, trebuie să pui straturi peste straturi de grăsime pufoasă și ce metodă mai bună există decât să crești drepturile salariale ale conducerii?
Iaca mai jos.

Click to access 66%20-%20H78_21_23_10_2017.pdf

Citesc fabuloasa carte a jurnalistului polonez Ryszard Kapuscinski, The shadow of the sun, o culegere de texte despre Africa.
În una din povestiri, autorul se plânge unui cunoscut că îi este permanent spart apartamentul din Lagos, fie că pleacă 2 săptămâni sau 2 ore, este mereu prădat. Nigerianul îi explică plin de înțelegere că este un lucru bun că vecinii de cartier îi sparg casa, furtul este chiar un semn de prietenie din partea hoților care astfel îi spun că este folositor și că îl acceptă în mica lor comunitate.
Have I ever felt threatened here?
No, I had to admit.
Well, there you go. I will be safe here as long as I let myself be freely robbed.
Metrorex, și, în general cam toate instituțiile statului, ne sparg casa și ne prăduiesc zilnic. Noi plecăm capul, îi lăsăm, e frumos să fii folositor pentru domnul director Aldea și pentru domnii directori Dinu, Mustățea, Constantinescu, Mocanu și restu.
Dumnealor, prin măsuri specifice, o să ne facă viața liniștită, la un moment dat.
De fapt și acum e o viață liniștită. Nu ai cum să fii neliniștit când nu poți să faci nimic, când ești captiv între alte mii de oameni blocați pe peroane, rătăcind voios în oceanul de  pixeli ai telefonului mobil.
Măcar au semnal bun. Mulțumim Metrorex.