Show roomul armelor albe


Întotdeauna se poate și mai rău, ne spunem și avem dreptate.
Soldații sovietici violând băbuțe în 45, milițieni rupând picioarele studenților în 56, temniceri pisând oasele dușmanilor poporului în pușcării sau la Canal, securiști ucigând minți și, uneori, trupuri, și apoi vidul anilor 90, când ne era dor de durere așa că ne-am întors împotriva noastră, ne mâncăm singuri ficatul, ne smulgem singuri rinichii și-i aruncăm pe grătar. Ne e dor de violență pentru că ea e familia noastră, ea ne-a ținut de sete și de cald și când ne era foame, mâncam bătaie.
Românii se întorc acasă după un revelion cu sarmale, salată boeuf și rezoluții.
Că vor rămâne poporul care mai întâi dă, apoi întreabă.
Că vor rămâne poporul care îți arde una peste bot cerându-ți să taci în vorbe sau să vorbești tăcând.
Că vor rămâne poporul care se grăbește să bată pasul pe loc.

Citesc despre un incident pe Valea Prahovei, cu un nene care a amenințat cu cuțitul un alt șofer.
Nu am detalii, încerc să mi le imaginez.
De 32 de ani, Valea Prahovei a rămas aceeași stradă a Sforii, un loc preaîngust pentru egourile cailor putere. Nu poți să treci în față, nu există scurtături, futu-i în cur pe evreii de la Waze că ne-au șters și avantajul competitiv al ăstora de suntem localnici, este singurul loc din România unde bogat sau pârlit, idiot sau geniu, bagaboandă tunată sau casnică transpirată, suntem toți egali, prinși în chihlimbarul traficului care nu se clintește cu orele.
Și aici ne întâlnim poate cu singurul moment când putem să ne recăpătăm demnitatea ieșind cu cuțâtul, ca la 907, să luăm gâtu boierilor care vor chiar și aici, în acest loc al comunismului perfect, al fulgilor identici de nea, vor să ne facă, să ne-o ia în față, să depășească pe trotuar.
Oamenii-și pierd mințile pentru că știu că polițistul ăla, de la 14 metri distanță, nu-l va amenda pe ciumecu din BMW, doar pe fraieru din Logan, că dacă ciumecu va intra cu BMW-ul în baba de pe trotuar, o să scape de pârnaie și că ciumecu, mai mult ca sigur, și-a luat BMW din banii din evaziune, ciordeală de fonduri europene, fraudă, poate chiar banii pentru autostrada asta care este promisă de 30 de ani au fost furați de vreun neam al ciumecului.
Și nu numai banii dispar în acest deșert al neputinței ci și timpul nostru.
Zeci de ore, zile, ani pierduți pe Valea Prahovei pentru că ciumecu ăsta și cu neamul lui de ciorditori ne-au tâlhărit.
Și atunci scoatem cuțitul.

Sau rotweileru.
Sau cataroiul.
Sau luptătorul K1.
Sau batista maică-mii infectată cu Covid.

Valea Prahovei e un experiment în răbdare, egalitate și un show-room de arme albe fără de care viața e neagră. Aș putea să fiu eu șoferul cu cuțitul dacă aș avea eu unul în mașină. Dar eu am o pilă de unghii, apă de gură, șlapii lăsați de astă vară în portbagaj și poeziile lu Nichita, 800 de pagini, adevărata armă.
E un început, știu.
Poate că rezoluția pe anul ăsta ar fi să o iau pe Cheia. Ca să nu fiu nevoită să lupt corp la corp cu un ciumec cu BMW cu ajutorul lui Nichita.

5 comments
  1. pro said:

    Eu prefer sa merg la munte prin pasul Oituz (ocol mare), niciodata nu mi-a placut aglomeratia.
    La liceu, in 1988, ma ridicam din pat o ora mai devreme si mergeam pe jos ca sa evit imbulzeala din autobuz.
    Am evitat bataliile cu miza zero, cele cu miza mare m-au evitat ele pe mine.
    Cand ajung la 80 de ani, dupa o viata lipsita de pasiune, sigur o sa-mi para rau ca in tinerete nu am luat-o pe Valea Prahovei. Eu si cu tovarasul cutitul.

  2. mafometh said:

    La 1907 taranii s-au ridicat nu impotriva boierilor, ci impotriva arendasilor perciunati si nasosi. De ce nu faci precizarea asta? Nu iti dau voie “sponsorii” pe banii carora te preumblii peste tot?

  3. Harald said:

    Este în natura bărbaților să recurgă la violență, drept ultimă soluție. Asta nu schimbă constatarea lui Asimov, ”violența este ultimul refugiu al incompetenței”, însă cimpanzeul din fiecare bărbat preferă de multe or să distrugă tot, astfel încât problema cu care se confruntă să dispară complet, dacă tot n-o poate rezolva într-un mod acceptabil.

    Problema de pe Valea Prahovei nu se poate rezolva nici după ideile lui Boc (șpagă pe care s-o ofere guvernului un constructor care asigura finanțarea autostrăzii pe bani proprii) dar nici după ideile lui Drulă (pune statul bani fără număr și circulăm cu toții gratis, după ce autostrada a costat de 5 ori cât face).

    Autostrada propriu-zisă (traficul de camioane dintre Ploiești și Brașov that is) chiar nu are ce căuta pe Valea Prahovei, iar Sinaia are nevoie de o șosea de centură autentică, finanțată accordingly. Nu de un șmen ca la Sibiu, unde A1 face și oficiul de șosea de centură. Fiecare astfel de artificiu financiar înseamnă mai puțini kilometri de autostradă autentică, la schimb cu soluții de trafic local finanțate din bugetul național sau european, la costuri de 3 sau 5 ori mai mari decât cele reale.

    Într-o zi, când niște oameni sănătoși la cap vor dori într-adevăr rezolvarea traficului din Sinaia, vor construi 15 km de șosea de centură cu sensuri separate și vor lăsa în plata Domnului șmenurile cu autostrada visate de politicieni. Dar asta abia după 2035, cel mai devreme.

  4. Sorin Chereji said:

    Lasă că azi-mâine ieșim din Europa. În Rusia nu ai nevoie de autostrăzi. În oligarhie și teocrație nu sunt multe mărfuri de circulat.

    • Harald said:

      Este necesar un volum minim de trafic pentru a justifica economic o autostradă. Între Ploiești și Brașov erau doar vreo 700 camioane pe zi în 2015, e greu de crezut că azi or fi mai mult de 1000 – 1200. Pentru asta ajunge o singură bandă pe sens, nu e nevoie de autostradă.

      O autostradă este extrem de scumpă, trebuie construită pentru 11,5 tone pe osie, asta e sarcina pe osia motoare de la TIR-uri. Bucureștenii se dau pe Valea Prahovei cu autoturisme de 2 tone, nu le trebuie șosea de 11,5 tone pe osie pentru asta. Dar dacă vrea cineva să vadă cum vâjâie un TIR la 2:00 noaptea pe un viaduct aflat la 40 de metri deasupra văii, chiar ar merita contruit acel viaduct. Nu e nevoie de toată autostrada pentru asta 😛

      Problemele de trafic de pe Valea Prahovei sunt reale, însă doar în weekend. Iar în lipsa șoselelor de centură pentru fiecare localitate, traficul între stațiuni va fi exact ca în prezent. Chiar dacă va fi construită, autostrada nu va avea ieșiri din 2 în 2 kilometri, cum își imaginează unii și alții. În realitate, autostrada e ”imperios necesară” doar pentru politicienii care au terenuri și case de vacanță la Cornu, de asta e întreținut mereu circul pe tema asta.

      Last but not least, autostrada va merge la Râșnov, nu la Dârste, chiar dacă va fi construită.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: